Que diriez-vous d’une Mazda 3 d’occasion ? Analyse complète et analyse des points chauds du marché
Récemment, le marché des voitures d'occasion a continué à gagner en popularité, les voitures économiques en particulier attirant beaucoup d'attention. En tant que modèle classique japonais, la Mazda3 est devenue un choix populaire sur le marché de l'occasion en raison de sa maniabilité et de sa rentabilité. Cet article regroupera les sujets d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours pour analyser la valeur d'achat d'une Mazda 3 d'occasion en termes de prix, d'état de la voiture, d'avantages et d'inconvénients, etc.
1. Données chaudes sur le marché des voitures d'occasion au cours des 10 derniers jours

| Mots-clés chauds | Tendances du volume de recherche | Modèles associés |
|---|---|---|
| Voitures d'occasion à moins de 50 000 | Une augmentation mensuelle de 32% | Mazda3/Corolla/Civic |
| Taux de rétention de la valeur des voitures japonaises | +18 % sur un an | Mazda3 classée 7e |
| Technologie du ciel bleu de Chuangchi | Le volume des discussions a augmenté de 45 % | Tous les modèles Mazda |
2. Données de base de la Mazda 3 d'occasion
| Année | Kilométrage (10 000 kilomètres) | Fourchette de prix (10 000 yuans) | Proportion de sources de véhicules |
|---|---|---|---|
| 2014-2016 | 6-10 | 4,8-6,5 | 42% |
| 2017-2019 | 3-6 | 7.2-9.8 | 35% |
| 2020-2022 | 1-3 | 10,5-13,8 | 23% |
3. Analyse des avantages et des inconvénients des modèles de véhicules
Avantages :
1. Excellentes performances de contrôle et précision de direction parmi les meilleures de sa catégorie
2. Le moteur Chuangchi Blue Sky a une économie de carburant exceptionnelle, avec une consommation de carburant de 6 à 7 L aux 100 kilomètres.
3. La finition intérieure est bonne et le modèle 2017 est livré en standard avec un écran de commande central flottant.
Inconvénients :
1. L'espace arrière est relativement exigu et pas aussi bon que le Sylphy équivalent et d'autres modèles.
2. L'effet d'isolation acoustique est moyen et le bruit des pneus est évident lors de la conduite à grande vitesse.
3. Certains véhicules de 2014 à 2016 ont un problème commun de bruit anormal dans l'appareil à gouverner.
4. Suggestions d'achat
| gamme budgétaire | Modèle de voiture recommandé | Choses à noter |
|---|---|---|
| En dessous de 50 000 | Modèle de luxe automatique 2014 de 2,0 L | Concentrez-vous sur la vérification du système de direction et du châssis |
| 50 000-80 000 | Modèle haut de gamme automatique 1,5 L 2017 | Confirmer l'exhaustivité des dossiers de maintenance |
| 80 000-120 000 | Version élégante automatique 2020 2,0 L | Vérifiez la période restante de la garantie d'usine d'origine |
5. Tendances récentes du marché
Selon les dernières données de la plateforme de voitures d'occasion, le volume de transactions de la Mazda 3 se classe au cinquième rang parmi les voitures d'occasion compactes, et le prix moyen des transactions a augmenté de 3,2 % par rapport au mois précédent. Il convient de noter que le modèle 2021 est récemment devenu un produit phare sur le marché de l'occasion en raison de son système de contrôle vectoriel d'accélération GVC, avec un cycle de transaction moyen de seulement 5,3 jours.
6. Référence des coûts de maintenance
| Projet | Prix du magasin 4S (yuans) | Prix de tiers (yuans) |
|---|---|---|
| Petit entretien | 450-600 | 300-400 |
| Entretien | 12h00-15h00 | 800-1000 |
| Remplacement de l'huile de transmission | 800 | 500 |
Résumé :La Mazda 3 d'occasion est le premier choix pour ceux qui recherchent le plaisir de conduire avec un budget de 80 000 yuans. Il est recommandé de privilégier les modèles facelift après 2017. Lors de l'achat, une attention particulière doit être portée à l'état de fonctionnement de la boîte de vitesses et à l'intégrité du châssis. Il est recommandé qu'un rapport soit émis par une agence de test professionnelle. Le prix du marché a légèrement augmenté récemment. Il est recommandé aux consommateurs de prêter attention à la période préférentielle pendant laquelle les concessionnaires sont en charge à la fin de l'année.
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